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2019-05-17 19:11:23菲律宾网上娱乐场官网(www.878xtd.com) 字号:T|T

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  2012-2016年,中国车轮市场的产量整体趋于上升,车轮产量由4.61亿条增至6.86亿条,复合增长率达12%。车轮装配行业上游包括钢铁、机电设备、电器组件、机器人本体等,如未来主要原料供求状况发生变化,将可能对上游正常原料供应造成影响。以下对车轮行业布局分析。

  车轮行业布局分析,在环保压力和资金链断裂的双重压力下,中小轮胎企业加速出清。国内轮胎产能集中于山东东营,企业之间互保互贷严重,由于国内经济增速下滑,受担保企业拖累出现资金链断裂,叠加环保趋严,中小企业有望加速出清。车轮行业分析指出,2017年全年,全国共淘汰落后产能斜交胎730万条,普通型子午胎1800万条,其中全钢胎1000万条,半钢胎800万条;淘汰退出轮胎工厂10家。

车轮行业布局

  车轮互联成立于2012年,覆盖超过2亿汽车用户,一直致力于打造车主掌上生活第一平台。此次新融资或将给车主与准车主带来更多便捷的次世代汽车生活服务,改变用户的移动端汽车服务模式,更加高效快捷的解决车主关于汽车领域的一系列需求。现从三大趋势来分析车轮行业布局。

  1、全球布局是成为国际一流轮胎企业的必由之路

  加强海外投资是成为国际一流轮胎企业的必由之路,普利司通、米其林、大陆等知名品牌发展历程与其全球布局扩张紧密联系,以普利司通为例,其通过收购美国费尔斯通最终成为全球最大轮胎制造商。车轮行业布局分析,我国部分具备实力及前瞻性的轮胎企业积极推进国内优势产能向海外扩张,逐步打造具备国际竞争力的中国轮胎产业。行业龙头杭州中策、上市公司玲珑轮胎、赛轮金宇、华谊集团等分别在泰国、越南等国进行产能投资,取得显着成绩;中国化工集团收购意大利倍耐力轮胎;双星集团有限责任公司通过增资控制锦湖轮胎。

  2、智能制造模式可推动轮胎制造业提质增效、持续做优做强

  轮胎行业劳动强度大、生产工艺复杂,对智能制造、机器人替代的需求强烈。智能制造模式运用信息通信技术改造轮胎传统产业,加快产业转型升级,是促进轮胎行业提质增效的必由之路。车轮行业布局分析,轮胎智能制造,包括提升企业在资源配置、工艺优化、过程控制、产业链管理、质量控制与溯源、能源需求侧管理、节能减排及安全生产等方面的智能化水平。

  3、创新驱动产品升级,引领行业消费趋势

  轮胎产品消费趋势逐渐向高品质、高性能、绿色及环保轮胎迁移。车轮行业布局分析,轮胎企业必须通过加快新材料开发应用,为绿色轮胎发展提供原料保障;加强节能工艺产业化示范和推广应用,加速利用智能制造先进生产方式,提高产品品质及一致性管控能力;开发绿色子午胎、缺气保用轮胎、自修复轮胎、石墨烯轮胎等高性能半钢子午线轮胎产品,引领轮胎消费趋势。技术领先企业可进一步开发航空轮胎、赛车胎等特种轮胎,利用其技术沉淀推动整体技术进步,塑造国际知名品牌形象。

  车轮行业布局分析,车轮互联在资本寒冬的背景下依然能够不断获得融资,证明了车轮公司在创业初期以工具型产品切中车主用户刚需的正确选择。同时,车轮发展初期,采取流量为王的战略发展,在渠道流量红利期迅速积累用户,形成弯道超车。如今,车轮公司利用用户优势,升级“4驱战略“迅速打造商业闭环,在汽车移动服务市场不断创新。

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